原標題：“發現最美鐵路”網絡宣傳活動圓滿收官

　　探秘“動車醫生”如何為動車“體檢”

　　8月11日，“發現最美鐵路·感受‘多金’高鐵” 采訪團走進最后一站——金城蘭州，前往蘭州車輛段蘭州西動車所，探秘“動車醫生”如何給動車“體檢”？如何保障動車組的平安運行？

　　“白天動車正常運送旅客，晚上進入檢修庫進行檢修作業，主要對車下、車頂、車內的設施進行全面的檢查、保養和維護，把現場存在的問題和故障通過2小時30分鐘的檢修來完成，保障動車組的安全運行。”蘭州西動車所黨總支副書記裕東升像往常一樣在動車上進行作業，“一晚上要進行28組動車的檢修作業。”

　　蘭州車輛段是中國鐵路蘭州局集團有限公司唯一的動客車車輛段，承擔著蘭州發往全國各地旅客動車組列車的檢修運用工作。作為動車檢修的核心單位，蘭州車輛段蘭州西動車所主要承擔著寶蘭高鐵、蘭新高鐵、銀蘭高鐵的動車組檢修任務。

　　裕東升介紹道，銀蘭高鐵位于騰格里沙漠邊緣，由于自然環境惡劣，常年受氣溫高、風沙大等因素影響，給動車組的日常維護帶來諸多阻力。特別是銀蘭高鐵采用有砟線路，讓高速運行的動車組備受考驗。

　　“我們動車組地勤的工作就是每天對進入庫里的動車進行全方位無死角檢查，一個螺絲釘都不會放過。”蘭西動車所地勤機械師杜維鑫說道，與人體一樣，動車也有許多“器官”，在動車組運維中最重要的一個環節就是對空調的檢修保養。銀蘭高鐵途經風沙帶，為了讓旅客舒適出行，空調檢修保養作業尤為重要。“空調通風系統是道廂內部與外界環境之間的氣體交換通道，就像是人體的肺部，不斷吸進新鮮空氣，排出‘濁氣’，才能保持車廂內空氣新鮮。”

　　完成運行任務的動車組，空調濾網會附著大量飛絮、灰塵，入庫后，需及時更換濾網。在蘭州車輛段蘭州西動車所檢修庫內，記者發現，針對空調檢修工作人員有一套獨特的保養秘籍，一臺空調機組入庫到出庫需要進行拆卸、吹灰清潔、消毒、檢查保養、安裝、驗收、功能試驗7大步。機械師首先相互配合將動車組裙板打開，在手電筒的輔助下，使用高壓風槍對變流器進行吹灰，然后，拆除下來的空調濾網被送到動車所濾筒濾網清洗間，每次空調濾網清洗下來地上幾乎都是“黃澄澄”的泥水。接下來，通過專用的機器按照噴淋、風切、干燥的順序，經過一次清洗、二次清洗、消毒等程序，晾干后使用，這項工作一個晚上需要重復200次左右。維保期間，他們還要對冷凝器、蒸發器、換氣裝置、排水裝置等進行徹底清潔保養，對風機、壓縮機接線和分線盒密封狀態進行檢查，全面進行功能測試并處理相關故障，確?？照{狀況良好。最后，通電試驗完畢后“動車醫生”還要對動車組車頂各蓋板、罩板螺栓防松標記，進行一次全面清潔和補打。

　　隨著夜幕降臨，一列列動車組緩緩入庫，“動車醫生”各司其職，開始了忙碌的工作。“動車醫生”日夜堅守，為檢修庫內即將上線載客的動車組進行全面“體檢”，用細心和耐心守護著來往旅客的安全。

　　文/圖 奔流新聞·蘭州晨報記者 玄絲雨